MOMS VED LEASING I ANDRE EU-LANDE
Danske virksomheder skal være opmærksomme på, at reglerne for leasing af personbiler i andre EU-lande ændres pr. 1. januar 2010.
Ændringerne har stor betydning for de danske virksomheder, der har indgået kontrakter med udenlandske leasingselskaber om langtidsleasing, dvs. de tilfælde hvor bilerne leases i en sammenhængende periode på mere end 30 dage.
Konsekvenser af ændringerne i lovgivningen
Reglerne betyder, at de danske virksomheder fremover selv skal beregne og afregne dansk
moms af leasingafgiften. Dermed bortfalder fordelen for de danske virksomheder ved f.eks. at
lease i Tyskland, hvor hele den tyske moms kan godtgøres efter de nugældende regler.
Det er kun i de situationer, hvor danske virksomheder leaser biler i udlandet i mindre end 30 dage, at der ikke sker nogen ændring. I disse tilfælde kan den danske virksomhed fortsat søge momsen retur efter det pågældende lands regler.
Danske virksomheder skal desuden være opmærksomme på, at der i bemærkningerne til lovforslaget omkring de nye regler er indsat en formulering om, at der skal betales dansk moms af leasingydelsen, også for kontrakter, der løber hen over årsskiftet og uanset eventuel forudbetaling.
Præcis hvad lovgiver mener med dette, er uklart, men det kan betyde, at der skal afregnes dansk moms efter de nye regler for den del af forudbetalingen, der vedrører perioden fra 1. januar 2010 og frem.
Dermed undgår lovgiver netop, at virksomheder spekulerer i de nye regler og udarbejder leasingaftaler med forudbetaling inden årsskiftet. Til gengæld er der risiko for, at sådanne regler vil føre til, at danske virksomheder skal betale dobbelt moms (f.eks. dansk og tysk) af en del af leasingbeløbet.
En sådan dobbeltbeskatning forekommer dog umiddelbart at være klart EU-stridig.
Kilde: Søren Bech, Director, Price Waterhouse Coopers
Telefon: 3945 3343
Mobil: 2373 2145
E-mail: sbc@pwc.dk
